Situación en Puertos y Terminales / Disponibilidad de equipo Terrestre
- Del Corona & Scardigli
- 22 jul
- 4 Min. de lectura
Semana 30 de 2025
Golfo de México → Puerto de Veracruz
Actualmente el puerto presenta saturación operativa derivada de condiciones climatológicas adversas, lo que ha generado un impacto significativo en las operaciones de la terminal y ha provocado demoras en la atención de las unidades. Adicionalmente, las citas están siendo asignadas con un desfase de 2 a 3 días a partir del ingreso de las unidades al puerto. Asimismo, se están llevando a cabo obras dentro y en los accesos a la terminal, lo que ha ocasionado congestión vehicular y ha dificultado el ingreso puntual de los transportistas, resultando en la pérdida de citas previamente programadas.
Situación en Puerto: Con Afectación
Disponibilidad de Terrestre. Con afectación
Pacífico→ Puerto de Manzanillo:
En el puerto de Manzanillo se presenta un alto nivel de saturación, derivado de condiciones climatológicas adversas y del retraso en la llegada de buques. se registra una alta saturación en las vías de ingreso, lo que ha derivado en un elevado índice de pérdida de citas debido a la congestión constante. En ciertos momentos, se ha restringido el ingreso de unidades, generando colapsos operativos. La restricción en el envío de unidades permanece vigente y está sujeta a las disposiciones de las autoridades competentes. ✔ Terminal SSA: Las citas están siendo asignadas con más de 72 horas de anticipación. ✔ Terminal CONTECON: La asignación de citas se realiza conforme a la disponibilidad del sistema. Recomendación: Planifique sus operaciones con la mayor anticipación posible y manténgase en contacto con su ejecutivo asignado para un seguimiento puntual.
Situación en Puerto: Con Afectación
Disponibilidad de Terrestre. Regular
Pacífico → Puerto de Lázaro Cárdenas
Se registra una alta saturación en la terminal ASLA derivado al mal clima, esto deriva en tiempos de espera superiores a 12 horas para el llamado de unidades. En la terminal HPH, la disponibilidad de citas es de aproximadamente cuatro días hábiles. En cuanto a la disponibilidad de unidades: ✔ La base Full opera con disponibilidad normal. ✔ La base Sencilla presenta disponibilidad limitada. Esta situación está sujeta a la capacidad operativa y a la disponibilidad de espacio en el puerto. Por lo anterior, le recomendamos planificar con anticipación sus operaciones logísticas para reducir riesgos de retrasos y costos adicionales.
Situación en Puerto: Con Afectación
Disponibilidad de Terrestre. Con Afectación
Golfo de México → Puerto de Altamira
Opera con normalidad, sin afectaciones por condiciones climáticas ni demoras relevantes en las maniobras portuarias. Buena disponibilidad de unidades en modalidad Full, lo que permite mantener una operación fluida. Sin embargo, la disponibilidad de unidades en modalidad sencillo es limitada, por lo que podrían presentarse tiempos de espera mayores para este servicio.
Situación en Puerto: Normalidad
Disponibilidad de Terrestre. Normalidad
Pacífico → Puerto de Ensenada
Las operaciones presentan saturación, lo que ha generado afectaciones en las maniobras y podría provocar congestión tanto en las instalaciones como en la terminal. A pesar de esta situación, las solicitudes de transporte se están atendiendo sin contratiempos y con el mayor esfuerzo por parte de nuestro equipo, con el objetivo de mantener la continuidad del servicio. Agradecemos su comprensión y le recomendamos planificar sus operaciones con la debida anticipación para minimizar posibles afectaciones.
Situación en Puerto: Con Normalidad
Disponibilidad de Terrestre. Con Normalidad
Pacífico → Puerto de Mazatlán
Las actividades se realizan sin contratiempos, manteniendo un flujo operativo normal y sin afectaciones en las operaciones.
Situación en Puerto: Con Normalidad
Disponibilidad de Terrestre. Con Normalidad
Equipo Refrigerado
En Manzanillo y Lázaro Cárdenas podrían surgir desafíos operativos debido a saturación por cuestiones climatológicas, por lo que es esencial considerar estos factores. Aunque la disponibilidad de equipos refrigerados se estima lenta, se recomienda anticipar solicitudes para evitar problemas.
Disponibilidad de Terrestre. Regular
Movimientos locales (Primera y última milla)
Le informamos que el transporte local opera con normalidad y sin contratiempos. No obstante, la disponibilidad de unidades para tránsitos internos es limitada, por lo que recomendamos planificar sus operaciones con antelación para evitar posibles demoras.
Regiones y localidades del Centro y Valle de México
Operando con Normalidad
Regiones y localidades del Norte
Operando con Normalidad
Regiones y localidades del Bajío
Operando con Normalidad
Transporte por Tren
Asignación de plataforma y carga para todos los puertos: Tiempo estimado: 72 a 120 horas Detalle por ubicación: ➢ FFCC Veracruz: Operación regularizada. ➢ FFCC Manzanillo: Operación regularizada. ➢ FFCC Lázaro Cárdenas: Clima adverso reportado los días 1 y 2 de julio debido a la tormenta tropical “FLOSSIE”, además de un incremento de volumen. Esto puede generar afectaciones en la carga y descarga de contenedores, así como demoras en los tiempos de tránsito desde y hacia el puerto de LZC. ➢ FFCC Altamira: Deslaves ocurridos en el Distrito Linares el 2 de julio a causa de la tormenta “BARRY”; vía restablecida el domingo 13 de julio a las 15:00hrs.
Aunado al incremento de volumen, podrían presentarse afectaciones en la carga y descarga de contenedores, así como retrasos en los tiempos de tránsito desde y hacia el puerto, el patio IMEX Monterrey y las terminales ATP e IPM. Considerar estos factores al programar sus operaciones para evitar contratiempos.
Situación en Puerto: Regular
Disponibilidad de Terrestre. Regular
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